一架从埃及飞往英国的 easyJet 航班，因乘客将带有移动电源（充电宝）的电子设备放入托运行李中，导致飞机在飞行途中紧急改道。
事件再次引发外界对锂电池航空安全问题的关注。
飞行途中突然改道罗马
涉事航班为 EZY2618 ，原计划从埃及红海旅游城市 Hurghada 飞往英国 London 卢顿机场。
根据航班追踪网站 FlightAware 的数据，飞机起飞约三个半小时后，在约10980米高空巡航期间突然改变航线，最终降落在意大利 Rome 的 Leonardo da Vinci–Fiumicino Airport。
飞机于当晚11点33分安全降落。
乘客称设备放在托运行李中充电
easyJet官方声明 表示，机组人员得知有乘客将一个正在使用移动电源充电的设备留在托运行李中后，机长基于安全考虑决定改道。
航空公司强调：“乘客和机组人员的安全始终是首要任务。”易捷航空随后为受影响旅客安排了酒店和餐食，乘客最终于第二天早晨抵达伦敦。
为什么充电宝不能放托运行李？
近年来，全球航空业对锂离子电池的限制正不断收紧。
原因在于：
锂电池可能因过热、损坏或过度充电引发“热失控”
一旦起火，火势蔓延速度极快
货舱内起火更难第一时间发现与处理
因此，多数航空公司要求：
充电宝必须随身携带
禁止放入托运行李
飞行途中限制或禁止使用
国际民用航空组织（ICAO）今年3月进一步更新规定：
每位乘客最多携带两个移动电源
飞行过程中禁止为充电宝充电
多国航空公司近期持续收紧规定
近一年，多家航空公司已陆续加强对移动电源的管理。
例如：
Singapore Airlines 已禁止乘客在飞行期间使用充电宝为设备充电
Southwest Airlines 要求使用中的充电宝必须放在可见位置
韩国则禁止乘客将充电宝和电子烟放入头顶行李架
韩国新规出台后尤其受到关注，因为今年1月 Air Busan 一架飞机曾发生火灾，造成多人受伤。韩国政府随后表示，便携式电池可能是起火原因之一。
与锂电池相关的航空事故持续增加
根据 Federal Aviation Administration（FAA）统计：2006年至2026年2月期间，全球共记录563起与锂离子电池有关的：冒烟，起火，极端高温事件。
其中约230起与移动电源或电池组直接相关。
随着越来越多人携带电子设备出行，航空公司和监管机构正不断强化相关安全规定。对于旅客而言，最重要的原则仍然是：
充电宝不要托运，也不要在飞行中长时间充电。
