加拿大政府准备在全国四大机场引入私人资本,但航空业代表警告,任何新的投资模式都不能以提高旅客费用为代价。
加拿大国家航空公司理事会首席执行官杰夫·莫里森(Jeff Morrison)表示,在联邦政府公布具体方案前,该组织不会对计划作出最终判断。不过,可负担性必须成为新制度的核心条件。
航空公司向机场支付的起降、航站楼及其他服务费用,通常会成为运营成本的一部分,最终可能反映在机票价格上。机场改善费、停车费、地面交通和航站楼内的消费价格,也可能直接影响旅客的出行成本。

四大机场可能交由私人投资者长期运营
加拿大总理马克·卡尼9月宣布,政府计划为多伦多皮尔逊国际机场、蒙特利尔特鲁多国际机场、温哥华国际机场和卡尔加里国际机场引入私人长期投资。
按照目前公布的方向,联邦政府仍将保留机场土地和基础资产的公共所有权,但私人投资者可能通过长期特许经营安排参与机场的运营、扩建和管理。卡尼表示,此举旨在引进更多资金和专业经验,释放机场资产价值并支持未来发展。
因此,这项计划并不是把机场土地和设施直接出售给私人企业,而是可能把部分运营权和收益权在约定期限内交给投资者。不过,最终采用何种结构、租赁期限多长、投资者可以控制哪些业务,以及费用如何监管,目前仍没有完整答案。
加拿大机场目前并非由传统私营公司经营
加拿大主要机场目前大多建在联邦土地上,由地方机场管理局根据长期租约运营。这些机场管理局属于非营利、无股本机构,不向私人股东分配利润。
加拿大机场主要采用“使用者付费”模式,机场建设和运营资金很大程度上来自机场改善费、航空公司支付的服务费用、停车、商业租赁和其他机场收入,而不是政府日常拨款。
机场管理局也可以通过借债筹集建设资金。联邦政府此前已允许机场通过土地分租、服务外包及设立附属公司等方式吸引私人资本,但机场管理局仍须保留对核心事务的控制权。
卡尼政府提出的新模式可能比现有安排更进一步,让私人投资者在四大机场的运营和长期发展中拥有更直接的参与权。
私人投资可以加快机场扩建
支持引入私人资本的人认为,加拿大主要机场未来需要大量投资,以扩建航站楼、更新行李系统、改善登机和值机流程,并应对持续增长的客运需求。
私人资金可以减少机场完全依赖借贷筹资的压力,也可能引入在大型基础设施运营、商业开发和成本管理方面的专业经验。
澳大利亚经常被加拿大政府和航空业讨论作为参考。该国在1997年至2003年间逐步将主要机场的长期运营权交给私人投资者,此后机场获得了数十亿澳元投资,航站楼、行李处理、值机设施和商业服务得到改善。
不过,机场服务改善并不代表旅客成本一定下降。
澳大利亚经验显示,机场收费也可能大幅上涨
澳大利亚的机场私有化经验引发争议的一个原因,是主要机场在获得私人投资后,向航空公司收取的费用明显上升。
根据澳大利亚竞争监管机构的数据,在截至2015年的十年内,该国四大机场向航空公司收取的费用累计上涨约81%。这些费用通常会被航空公司纳入整体运营成本,并可能通过票价或附加收费转嫁给旅客。
澳大利亚竞争与消费者委员会近年来仍在监控悉尼、墨尔本、布里斯班和珀斯四大机场的航空服务费、停车费、服务质量和盈利水平。该机构指出,大型机场拥有较强市场力量,因为航空公司和旅客通常难以找到可以直接替代的机场。监管机构因此呼吁政府考虑加强费用监管,以限制最终可能影响机票价格的收费增长。
这也是加拿大航空业最关注的问题:私人投资者需要获得回报,如果缺乏清晰的费用限制和监管机制,投资成本及利润要求可能通过航空公司和机场收费转嫁给消费者。
旅客可能受到哪些影响
如果新的机场运营模式导致航空公司起降费、登机口使用费、航站楼租赁费或其他服务费上涨,航空公司可能通过提高票价、减少低利润航线或增加附加收费来消化成本。
旅客还可能直接面对更高的机场改善费、停车费、接送车辆费用以及航站楼内的餐饮和零售价格。对经常需要乘飞机探亲、出差或往返偏远地区的加拿大居民来说,机场收费上涨带来的影响可能更加明显。
另一方面,如果私人投资能够增加机场容量、减少航班延误、加快行李处理并改善旅客服务,也可能降低部分运营成本并提高出行效率。最终结果将取决于合同如何设计,以及政府是否对收费、服务质量和投资回报设置明确限制。
航空业要求新模式保障可负担性
莫里森表示,航空公司和旅客多年来通过各种费用支持了加拿大机场的建设,因此不应因为私人投资者取得机场权益而再次承担更高成本。
加拿大机场委员会也表示,任何新投资模式都应该加强全国航空体系,并将所得资金用于改善基础设施、地区连接和航空旅行的可负担性,而不应只让四大机场或私人投资者受益。
目前,联邦政府尚未公布投资者选择方式、运营权期限、收费监管机制以及收入如何分配等关键细节。在正式方案出台前,判断计划会降低还是推高旅客成本仍为时过早。
对旅客而言,真正重要的并不是机场是否引入私人资本,而是未来制度能否确保投资用于改善服务,同时防止机场和航空公司的新增成本持续转嫁到机票及各项收费上。
延伸阅读:
1. 加拿大四大机场拟引入私人资本运营:卡尼称土地和资产仍归政府
2. 很多加拿大人不知道:政府一个旅行警告,可能让你的旅行保险直接失效
3. 加拿大金融理财知识中心

