小巷屋用途广多伦多盼松绑

最后更新：2015-08-28 14:36

温哥华和多伦多的房价犹如芝麻开花节节高，在全加拿大房价最高的温哥华，独立屋平均价格已突破140万元，在多伦多也已突破100万。这样的情形令一些人思忖，是否可以在后院再建造一幢小点的住宅呢。

由于市区很多独立的住宅，正门面对街道，后院便是一条小巷，因此一些建造在后院的小屋便被称为小巷屋(laneway house)，也叫作“祖母屋”(granny)、花园套间(garden suites)、车房公寓(garage apartments)或者车厢屋(coach house)的，不一而足。这样的房子以前便有，现在依然有人在建造，但加拿大的城镇政府各有喜好和政策，因此在有的城市申请建造小巷屋比较容易，到了另一个城市便可能要碰壁。

一些市级政府担心允许在后院加建住宅，会导致一个住宅区的密度太高，缺乏停车位，况且市政府不便提供自来水、下水道和收集生活垃圾的服务，还有消防车难以抵达的问题，所以总的来说不赞同市民在后院加建房子。

温哥华地区的市镇政府则是个例外，因为温哥华建地资源有限，为了容纳更多的人口，利用独立屋后院建造住宅也不失为一种解决之道。

在多伦多，负责管理土地用途的市政府官员把小巷屋称为“住宅后面的住宅”(a house behind a house)。

多伦多某建筑设计师事务所的合伙人葛拉翰表示，多伦多市的政策总体上不赞成这样的“住宅后面的住宅”，多伦多有一些小巷屋，但基本上都是在现行土地用途法规制订之前便存在的，而市政府无权阻止住宅主人翻造原本便存在的小巷屋，她的公司便曾将一幢原来在后院的铁匠工作间翻造为“住宅后面的住宅”。

葛拉翰希望，将来多伦多市政府也能像温哥华那样，支持人们在后院加盖住宅，更充分利用土地，但是将来究竟会如何，我们拭目以待。

来源:世界日报

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